利用星载GNSS测定卫星轨道是一种高效的定轨方式，相对于传统的地基测量手段测定卫星轨道，该方式有全球覆盖无地域限制、节约设备建设维护成本和全天时被动式接收数据的优点，现广泛应用于低轨卫星测定轨中。随着高灵敏星载GNSS接收机的制造工艺水平上升，以及星上载荷的不断设计优化，近几年，利用导航数据探索高轨卫星实际定轨能力有了实质性进展，并有望进一步拓展到地月空间。近期依托相关项目，上海天文台精密定轨团队从技术论证到系统建设再到卫星在轨测试，全程跟进，建设高精度测量数据处理及轨道计算系统，实现了高轨卫星的高精度轨道产品提供。相关系列研究[1,2]已于近期发表在SCI期刊《Measurement》和《Advances in Space Research》上。

LT-4A为全球首颗同时接收GPS和BDS信号的IGSO轨道SAR卫星，该卫星轨道倾角16°，覆盖印度洋版块、亚欧版块和太平洋版块，已成功应用于灾害监测、 农业调查和资源勘查等领域，标志着我国在高轨卫星测定轨和高轨SAR卫星应用取得又一标志性进展。上海天文台团队利用LT4A接收的星载GPS和BDS数据，开展了导航数据质量分析、定轨最优数据选取、星上定位数据定轨、单双系统的修正码硬件延迟伪距数据定轨、以及单双系统的伪距结合载波相位数据精密定轨等工作。结果表明：利用伪距和载波相位数据定轨，轨道精度优于2 m，激光测距数据检核精度优于0.4 m；利用动力学模型对星上定位数据进行定轨处理，可将位置精度从一百多米提高到优于5 m。该项研究揭示了GPS和BDS测量数据在IGSO卫星精密定轨中的表现形态，探索了不同类型数据的定轨差异，验证了导航漏信号在高轨卫星中的定轨能力，为未来导航系统在地月空间和深空飞行器的发展及应用提供了参考。

LT-4A空间及星下点轨迹和接收导航漏信号方式

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